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Ich hab mal einen rausgesucht 
:
Bekannt ist der auf jeden Fall:
Ja das Enno das auch hat weiss ich
Hmmm,
wenn ich mir das Kennzeichen so anschaue (XL800) dann dürfte der im Forum aber zumindest dem Scotty bekannt sein
Es wird für alles Mittel und Wege geben und wenn es am Ende ausgetauscht wurde.
Genau wie mit dem KI, keine Ahnung wie die das bewerkstelligen denn die Programme die ich habe (z.B. TachoPro) lassen mich zwar ins KI rein und auch nen Tachostand schreiben aber dann wird abgebrochen mit dem Hinweis sich an den Hersteller zu wenden 
Soweit ich weiß wird der Kilometerstand aber in mehreren Steuergeräten hinterlegt
Moing,
der Freundliche kann dir auch nur sagen was beim VAG-Partner gemacht wurde.
Wenn z.B. der Zahnriemen, Bremsen oder was auch immer in ner freien gemacht wurde wird's schwierig etwas darüber herauszufinden, Rechnungen wirst wohl auch keine haben, oder?!
Ich habe zur Diva auch kein Servicebuch bekommen, nur lose Reparaturzettel. Seit ich sie in meinem Besitz ist habe ich die Teilerechnungen von größeren Aktionen aufgehoben und darauf das Datum und den Kilometerstand notiert.
Hallo,
der Unterschied ist schonmal das der 4,2er entweder kein 96er ist oder eben "nur" 299ps hat
Stimmt,
im großen und ganzen setzt hier ein jeder "auf sein Pferdchen" sonst würde er es nicht fahren.
Klar würde ich mir nen S8 6-Gang Handschalter wünschen aber mein Fahrprofil ist dessen "nicht würdig", bzw die Rechnung würde nicht aufgehen.....
Wie gesagt, ich bin mit meinem 3,7er echt zufrieden auch wenn es nur ein Fronti ist denn mit dem Gewichtsvorteil kann ich den 4,2ern das Leben gut schwer machen wenn nicht sogar versauern. Das wird den Anforderungen deines Dad`s zwar nicht entsprechen ist aber auch nur zum Vergleich angeführt
Der W12 ist der den du meinst Didi 
Aber ich kann auch vom 3,7er 32V nur gutes berichten, 8,3Liter mit Tempomat bei 130km/H auf Strecke und momentan um 13Litern im Kurzstreckenverkehr (8,5km zur Arbeit und zurück + einmal wöchendlich 40km Autobahn)
dafür brauche ich keine Gasanlage 
Weil es auch schon angesprochen wurde:
Nach inzwischen 330TKM kein nennenswerter Ölverbrauch (5W40)
Hallo Sven,
er sucht doch einen A8 für seinen Dad.......
und wenn ich mir seinen "Fuhrpark" in der Signatur anschaue denke ich schon das er sich nen A8 leisten könnte
Huch,
der war aber nicht lange drin.
War der orange 4E "Gumball Edition"für unter 9000€.....
Ohne Worte 
Hallo,
jeder so wie er mag aber ob die Ersparnis beim Verbrauch die ungleich höhere KFZ-Steuer ausgleicht wage ich zu bezweifeln es sei denn man fährt sich übers Jahr wirklich "Vertreterkilometer" zusammen
Ich persönlich fahre da schon lieber wenn auch den "kleinen" V8 Benziner, der kann auch mit etwas über 8 Litern auf der Bahn bewegt werden und mit derzeit (fast nur Kurzstrecke) mit 13 Litern innerorts und das bei nur 272€ Steuer.....
Ich glaube die beste Alternative für dich wäre der 2,8er V6 u.U. mit Gasanlage 
Original von stein1020
Link geht nicht........hast..n gleich gekauft
Hier der Link:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…-extrem-selten-!!-21-zoll-amg/113774464-216-3935
Schade der geht ebenso wenig, habe jetzt schon paarmal versucht den Link zu editieren, leider ergebnislos
Na den kenne ich doch, das dürfte Khorny seiner sein
Hallo Flixe,
da ist nix lang 
Bissl OT aber aktuell zum Thema Verbrauch:
3,7er Automat (klar), Fronti, NonDSP, auf 1800KM (davon 400KM Bayrische Prärie) 150Liter Super mit einigen Sprints um 240km/H:$
Hey Sven,
dir ist aber schon klar das er nicht das Auto anbietet sondern einen Umbau der Karosserie bzw der Anbauteile der selbigen?!?
Bei den Fotos kann man auch dem Skele seinen 8er bestaunen...
