Beiträge von Tilly

Hi,
tja das ist dumm gelaufen.
Ist mir auch schon ein paar mal passiert.
Ich habe eigentlich immer versucht mehrere Besichtigungstermine an einem Tag durchzumachen (Rundreise).
Wenn dann ein Arschloch dabei ist, ärgert man sich wenigstens nicht das die komplette Tour fürn Arsch war.
Ich habe alle Zeit der Welt gehabt um meinen 8er zu finden, hat dann auch ein 3/4 Jahr gedauert.

Dann mach Dir wenigstens noch die Mühe und beanstande das Inserat bei Mobile.
Ich weiß nicht obs wirklich hilft, aber schaden kanns ja mal nicht.

Zitat

Original von wormserA8
kann den link nich öffnen

Scottys S8 für fast 15 Mille bei Mobile.

Wenn er wirklich nen 4e haben will, brauch er halt Geld.
Ohne das Auto schlecht zu reden und unter Berücksichtigung all seiner Arbeit die im Auto stecken, glaube ich nicht daß er nur annähernd an den Preis rankommt.
Ich würde es ihm aber auf jeden fall gönnen wenns klappt.

Naja,
Laufleistung und Zustand auf den Bildern ok, aber doch etwas teuer für Alter und die Vollausstattung.

Außer Navi+TV und Leder-Alcantara-Sportsitzen sind keine wirklichen Extras drin.

Keine Rollos hinten, keine Sitzheizung hinten, kein Schiebedach, von Standheizung elektr. Sitzen hinten, Niveauregulierung, AHK, Multifunktionslenkrad und erweiterter Alcantaraausstattung ist auch nix zu sehen bzw. zu lesen

Wirklich positiv ist, das die Kiste keine Telematik hat, ist ja schon fast wertsteigernd (da man keine Fehlermeldungen hat)

@ SonGohan:
ich habe Deine Aussage schon verstanden, ich meinte nur zu Deiner Aussage 8er auf der Rennstrecke, daß die 8er dort eigentlich nicht hin gehören ;).
Aber das bleibt natürlich jedem selbst überlassen.
Wenn die Fahrzeuge im normalen Alltagsbetrieb bewegt werden, dürfte die bessere Agilität des S8 nicht so schwer ins Gewicht fallen.

@Alex A8:
Meine Versicherungsklassen beim S8 (Stand 2008)
Haftpflicht: 23
Kasko: 31

@Rafa88
Wenn das KFZ in der Nähe steht hat das schon Vorteile, aber nicht um jeden Preis.
Der aufgerufene Preis passt zumindest nicht zum Fahrzeug.
Zu dem Kurs steht der noch länger beim Händler, den schnappt Dir keiner weg.

Wenn Du das Auto unbedingt haben willst, geh erstmal in Preisverhandlungen.
Laß Dir viel Zeit.
Wenn Du sowieso in der Nähe wohnst, geh hin, zeige Interesse und wenn er mit dem Preis nicht runtergeht probiers in 14 Tagen nochmal.
Der will auch nur verkaufen, die Zeit spielt aber für Dich.

Ich würde mich aber nicht auf das eine Fahrzeug fixieren, sondern noch ein wenig weitersuchen/vergleichen.

Zitat

Original von bigdayit

vergleichbarer unterhalt ???

glaub ich eher nicht

Hi,
bevor ich meinen 8er gekauft habe, habe ich auch Preise verglichen.

Fixkosten:
Versicherung für den W12 hätte mich das gleiche gekostet.
Die paar Euro mehr Steuern machens auch nicht.

Die variablen Kosten hängen in erster Linie von Deiner jährlichen Fahrleistung ab:
Kostverächter sind der S8 und der W12 beide nicht.
Selbst wenn der w12 2 Liter mehr Sprit braucht bei vergleichbarer Fahrweise, daß würde bei mir im Monat max 50€ ausmachen.
Die Wartung dürfte beim W12 teurer sein (mehr Öl, Zündkerzen, etc).

Wenn ich davon ausgehe daß beim W12 nicht öfters was kaputt geht als beim S8 sind höhere Reparatur- und Teilekosten für mich erträglich.
Diese kosten beziehen sich auch nur auf Motor- und Abgasanlage.
Alles andere ist vergleichbar.

Das ist nur eine Annahme, bei Gebrauchten kannst Du nie 100% sicher sein was Du kaufst.
Ich bin überzeugt hier gibt es 4,2er Fahrer die mehr Geld in der Kiste versenkt haben wie ein W12-Fahrer.
Bei guter Pflege wird auch ein W12 nicht jedes Jahr eine neue Maschin brauchen

Fazit: ich denke daß ein W12 im Schnitt vielleicht 150€ mehr im Monat kostet als der S8. Wenn Die nicht übrig sind würde ich mir gar keinen 8er kaufen (Raucher mit einem Päckchen täglich verbrennen ähnlich viel, ich persönlich tanke dafür lieber :$)

@SonGohan:
Klar mag der S8 etwas agiler sein als der W12.
Fahrbar sind jedoch beide (gerade so, ist ja nur ne bessere Gehhilfe fingerzeig)
Für die Rennstrecke sind beide nix. Dafür steigt man lieber in einen 911er oder eine Elise. Außer auf der Geraden lassen die unsere 8er alle alt aussehen.

Hi,
Den Preis finde ich persönlich zu hoch.
Ich habe für meinen S8 aus 11/2001 mit unter 80000km im Dezember 2007 beim Händler 16,5k€ bezahlt.
Bis dato scheckheftgepflegt und komplette Historie belegbar.
War in meinen Augen ein Schnäppchen.
Bis auf Standheizung gleichwertige Ausstattung incl. Sportsitze in Leder-Alcantara, Carbon, Xenon plus und einem Satz neuwertige Winterreifen auf den orig. Avus-Felgen in 18-Zoll.

Zum Angebot:

Felgen sind wie schon gesagt Geschmacksache.
Wären mir genauso wie der Sportauspuff keinen Aufpreis wert.

Eindeutiges Plus ist die Standheizung.
Das KFZ hat ein normales Autotelefon und keine Telematik.
Das sehe ich aktuell als weiteren Pluspunkt an, da die lästigen Fehlermeldungen entfallen.
Die restliche Ausstattung ist bis aufs Navi eigentlich Standard.
Schiebedach hat fast jeder 8er.
Sitzmemory, Doppelverglasung etc. waren Serie.

Absolutes NoGo im S8 sind für mich die Sitze im angebotenen Fahrzeug.

Wenn der Händler Garantie gibt und Du den Preis noch etwas drücken kannst wäre das Fahrzeug evtl interessant, vorausgesetzt alle Wartungen wurden eingehalten (insbesondere Zahnriemen bei 120tkm etc.)

Wenn es kein S8 sein muß finde ich diese Angebot hier deutlich interessanter (hat außerdem auch mehr Bums als der S8 bei vergleichbarem Unterhalt):
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=83223363&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=11&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=296&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxPrice=20001&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=2

Es kommt immer darauf an was man bereit ist auszugeben und welchen Gegenwert man erwartet.

Ich mache mit meinem Vater fast alles selber an unseren Fahrzeugen, dennoch hatte ich keine Lust mir eine Grotte zuzulegen, nur weil diese günstiger in der Anschaffung war.

Mein 8er hat vor einem Jahr mit 78000km (Baujahr 11/2001) und voll belegbarer Fahrzeughistorie beim BMW-Händler mit Garantie noch über 16000 gekostet.
War zwar was teurer wie die hier aufgeführten Angebote, jedoch hat sich das ganze in meinen Augen gelohnt.
Ich habe viele günstigere Angebote gesehen, aber es war auch viel Schrott dabei.

Bis ich meinen Wunsch-S8 hatte habe ich auch erst mal viel gelesen und fast ein Jahr gesucht.
Dafür war er dann in meinen Augen aber perfekt.

Bisher wurde ich auch nicht enttäuscht:
Innerhalb des einen Jahres und 17000km sind außer einem Radlager (170€ mit Rechnung) und der normalen Wartung (Ölwechsel, Kerzen, Lufi und Getriebeöl bei ZF) keine außerplanmäßigen Kosten angefallen.