Beiträge von Max'A8

Die schlagenden Argumente des V6 gegenüber dem S8 sind eben die niedrigeren laufenden Kosten (Spritverbrauch, Versicherung, Steuer, Wartung). Das macht den V6 im Vergleich zum V8 auch verhältnismäßig teuer auf dem Gebrauchtwagenmarkt.
Das hat wiederum nichts mehr mit "mehr Auto für's Geld" zu tun, denn die Meisten, die einen V6 suchen, werden nie und nimmer einen S8 kaufen.

Jedoch kollidieren diese Aspekte etwas mit dem der Liebhaberei, denn wer so ein Fahrzeug nur aus Liebhaberei kauft, dem kommt es auf ein paar € mehr oder weniger meistens nicht an, da er mit dem Wagen sowieso nicht viel fährt.

Du brauchst also als Verkäufer einen Ausnahmenutzer, der den Wagen so behandelt, wie Du ihn behandelst, und auch genau so will, ansonsten wirst Du diesen Preis auf keinen Fall bekommen.

Dürfte schwierig werden, aber wie schon gesagt - versuchen kann man's ja mal.

Das ist ein Schalter mit Quattro, oder?

Meiner hat ja - bis auf Felgen und Pokalsieger - sehr ähnliche Daten. Jetzt etwas über 150tkm, 2. Hand, Service inkl. Bremsen neu etc.. Allerdings ist es ein Tipper.

9500 ist wirklich ein sehr hoher Liebhaberpreis für 'nen VFL, auch wenn Du da Felgen und Reifen für 5k € drauf hast. Sowas zieht beim Gebrauchtwagenverkauf meistens nicht.

Versuchen kann man es mal, aber realistisch dürften zwischen 6,5k und 8k € sein. Ich würde die Felgen dann auch eher separat verkaufen und den Achter auf schöne Parabolfelgen stellen.

Sieht überhaupt nicht gut aus. Dazu noch die getönten Leuchten, gecleanter Grill - Wörtherseetuning macht aus 'nem A8 noch lange keine Rarität, da mag er noch so "pinnibel" gewartet worden sein.
Das Ganze krönt nur noch das aktuelle Gebot

Hmm, ich glaube wir haben noch alte Rechnungen vom S8. Vielleicht finde ich ja die FIN noch.

Jo, der war sogar ziemlich original so. Hatte nur keine AHK, keine getönten Scheiben, kein Heckrollo und kein Delta-Radio. Aber sonst passt's, auch die EZ kommt ungefähr hin, wenn ich mich richtig erinnere...

Zitat

Original von Alex Geiß
(...)
Das man "billig" oft zweimal kauft bzw. in erster Linie Probleme kauft, ist klar, aber billig ist halt kein abstrakter, im Luftleeren Raum schwebender Begriff, sondern ist in Relation zum Angebot zu sehen, ich sehe da halt andere Preise und kenne auch Leute, die gute FL, teilweise sogar mit LPG für um die 7-8k gefunden haben. Einen guten mit frischen Zahnriemen findet man sicher nict für 3500.--, das ist klar! Aber 7-8k sollte gehen.

Nochmals - ich wollte nicht den Preis drücken, irgendwelche A8 schlechtreden oder dergleichen, es ist eben meine Meinung, die sich nicht ganz ohne Erfahrung gebildet hat.....

Hat sicherlich hier auch niemand so aufgefasst.

Und natürlich hast Du Recht, man sollte den aufgerufenen Preis immer mit dem marktüblichen abgleichen und sehen, ob es der Wagen denn dann auch wert ist.

Nur gibt es leider auch genug Leute, die 'nen S8 aus 2002 mit Vollleder, Schiebedach, Navi und LPG haben möchten aber nicht mehr als 7k zahlen wollen/können, weil das ja der übliche Preis für 'nen S8 ist (und am besten hat der Wagen unter 100tkm gelaufen, ist aus erster Hand und natürlich Scheckheft gepflegt).

Sowas gibt's natürlich nicht. Daher ja meine Anmerkung: wenn man genau das findet, was man sucht (Farbkombi, Historie, Ausstattung), sollte man durchaus bereit sein, etwas tiefer in die Tasche zu greifen.

Aber vielleicht ist ja der erste was für Dich, dann hättest Du ja schon was gefunden.

Hey,

in mobile stehen doch derzeit ein paar drin, die in etwa Deinen Vorgaben entsprechen. Sind die nichts?

Z.B. der hier: 1

oder der hier: 2

Ansonsten könnte man jetzt sagen: wer billig kauft, kauft zweimal. Von daher lohnt es sich m.E. immer (wenn man nicht alles eh selbst machen kann und will), im Voraus etwas mehr Geld in die Hand zu nehmen und dafür das Auto, das man will, mit der entsprechenden Historie und in entsprechendem Zustand zu finden. Wenn man dazu nicht bereit ist, muss man im Regelfall Abstriche in seinen Erwartungen machen.

Der will wahrscheinlich gar nicht verkaufen. Aber wenn ihm jemand das Geld bietet, würd ich's an seiner Stelle machen.

Die 20 Zoll S8 Schmiedefelgen wurden inzwischen aus dem Angebot genommen.

Teilenummer: 4E0 601 025 AT

http://www.original-felgen.com/20zoll/

Ein Link zu dem Gefährt wäre hilfreich...;)

Sylt ist doch 'ne schöne Ecke, da kann man schonmal hinfahren. Allerdings fehlt mir eindeutig das Schiebedach bei dem Wagen.

Und welcher Staat einen roten A8 einsetzt würde mich auch interessieren.

Glückwunsch zum Neuen...

...aber Bilder werden trotzdem gerne gesehen.

Die Veloursausstattung verwundert mich jetzt wirklich...die Armlehnen sind nämlich eindeutig aus schwarzem Leder.

Aber sonst ganz schön, wenn die Kilometer stimmen, dürfte man den die nächsten Jahre ziemlich problemlos fahren können.

*hust*

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/audi-a8-4-2-quattro-20-zoll-felgen-flip-flop-lack-meissen/161057061.html?&lang=de&pageNumber=3&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&maxFirstRegistrationDate=1995-12-31&maxPrice=8001&ambitCountry=DE&features=FOUR_WHEEL_DRIVE&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=200000&ticket=ST-1168210-NdRqPCbgVyoJGC7xQSKp-mycas46-2_c02_4202

Mir gefällt's auch nicht.

Es gab verschiedene Lederpakete. Paket 1 hatte - soweit ich weiß - lediglich die Armlehnen in den Türpappen komplett beledert. Beim Paket 2 war die Unterseite vom Armaturenbrett inkl. Handschuhfach und Mittelkonsole zusätzlich beledert und beim Paket 3 (extrem selten) war die Oberseite vom Armaturenbrett dazu noch beledert. Erkennst Du bei allen Paketen an den sichtbaren Nähten an den jeweiligen Stellen.

Hab ich mir auch gedacht, Scotty. Das Lederpaket ist top.
Die Sitze machen auf den Fotos einen recht guten Eindruck.

Allerdings gefällt er mir von außen überhaupt nicht, den muss man komplett zurückrüsten. Dafür finde ich ihn etwas teuer.

Ach, in Kronberg bei Volpert(inger) ? Da war ich noch nie, ist das nicht der, der seine Kisten immer an der Aral-Tanke parkt? Ich dachte, den gäb's gar nicht mehr...

Kenne sonst nur die Läden in Bad Soden, Königstein, Bad Camberg und Hofheim. Kannst Du leider alle in die selbe Schublade stecken, was das angeht.

Zitat

Original von TomTeg

Naja derzeit steht auch noch ein guter für 4.500 drinn, den ich sofort kaufen würde.

Du meinst den in Düsseldorf, oder? Macht schon 'n guten Eindruck.

Zu Audi kann man mit so einem Wagen nicht mehr fahren. Da muss jemand dran, der Ahnung von der Kiste hat. Solche Leute finden sich aber im Regelfall.

Ich kann den S8 jetzt auch nur von der Anzeige aus beurteilen:

Objektiv gesehen: wenn die Daten ALLE stimmen (erste Hand, Service + Zahnriemen neu), ist der preislich - finde ich - im Rahmen. Den TüV muss er aber vor Verkauf nochmal neu bekommen.

Rein subjektiv: die Bilder sind qualitativ bescheiden. Man kann allenfalls drauf erkennen, dass die Beifahrerfußmatte sauber ist und die Sitze einigermaßen gepflegt aussehen. Die Beschreibung geht - man hat schon schlimmeres gesehen. Dass ein Händler sich so ein Auto nicht ans Bein binden will, ist zumindest verständlich. Anschauen oder auch nur anrufen kann man ihn ja mal.