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Beiträge von Max'A8
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Sieht schon geil aus...

Aber gibt's die nicht auch schon für die Hälfte?

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Glauben kann man dem das denke ich schon. Der würde wohl sonst von jedem Interessenten was hören, wenn die unter der Haube 'nen stinknormalen Sauger finden.

Ich mag den Frontgrill. Aber die knapp 280tkm gefallen mir gar nicht. Und der Preis dazu auch nicht.

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Bilder!!!!!!
Ach ja, und natürlich 'n herzlichen Glückwunsch zum neuen Schiff...

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Na ja, ging mir aber auch so. Hab mich wohl vom sauberen Lack und einigermaßen ordentlich aussehenden Innenraum blenden lassen...beim dreckigen Motorraum hab ich mir noch nix zu gedacht, aber grad die Sache mit der Bremsflüssigkeit ist schon hart....
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Hi
ich hab den nicht live gesehen, aber im Netz macht er ja ansich 'n ganz sauberen Eindruck. Meine Einschätzung: bei dem Preis und der (guten) Ausstattung kann man ansich nicht viel verkehrt machen. Das Problem ist halt, dass man bei dem Kaufpreis ganz schnell am Rand eines wirtschaftlichen Totalschadens steht, sobald mal was größeres defekt/kaputt ist.
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Jemand 'ne Ahnung, woher man die/eine Alupedalerie bekommen kann? Zufälligerweise für die Automatikversion?
Sportec führt sie nicht mehr...

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Also ich bin ja sonst echt kein Freund von solchen Bastelarbeiten, aber der ist schon geil. Und ich find auch die Motorhaube gut. Hat was, das Teil.
Nur die Kennzeichenblende ist irgendwie billig...

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Hat aber immerhin schon den Tisch hinten...

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Zitat
Original von Enno
-dann steht (bei einem Auto mit gerade mal 150.000 auf der Uhr) "Verkauf erfolgt im Kundenauftrag"
das heißt....sollte dir kurz nach seiner Hofausfahrt das Getriebe kaputtgehen,hast du keinerlei Rechte dem Händler gegenüber.Wie auch,er verkauft ihn ja offiziell nicht über seine Firma,also muss er dir auch keine Gewährleistung geben.Und wir reden hier über ein Fahrzeug mit NUR 150.000kmStimmt so nicht generell, sondern ist ganz auf den Einzelfall anzuwenden.
Sofern es ein richtiges Agenturgeschäft ("im Kundenauftrag") war, der Vorbesitzer (Kunde) und nicht der Händler im Kaufvertrag steht und erst nach dem endgültigen Weiterverkauf zwischen Vorbesitzer und Händler "abgerechnet" wird, stimme ich Dir zu.Eine Umgehung der Pflichten eines gewerblichen Verkäufers liegt allerdings dann vor, wenn der Händler mit dem Vorbesitzer einen festen Preis für das Fahrzeug vereinbart hat und der Händler das volle Risiko beim Verkauf zu tragen hatte. Dann ist die Klausel "im Kundenauftrag" ungültig und Du hast alle Rechte dem Händler gegenüber.
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Ich glaube, der hat sogar Sportsitze.
Auf dem vierten Bild, auf dem man das Lenkrad sehen kann, sieht man doch die Ecke vom Beifahrersitz. Sieht mir nach Sportsitz aus. Aber kann mich auch täuschen. -
Zitat
Original von TomTeg
EDIT:
Muss der Händler nicht sogar Garantie geben
Nein, muss er nicht. Aber normalerweise ist er zumindest in der gesetzlich vorgeschriebenen Gewährleistungspflicht.
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Muss Dir Recht geben. Auch das Getriebe ist wahrscheinlich schon das dritte.

Wäre mal gespannt, ob man das dem Wagen sonst anmerkt. Gerade, was die Karosserie angeht. Der Rest muss ansich - wie Du schon sagst - mindestens einmal ausgetauscht worden sein.
Und die Farbe ist halt echt ein Traum, musste auch sofort an den Prospekt denken. Ist erst der zweite S8 in Rot, den ich in mobile entdeckt habe. Stand vor einiger Zeit noch einer drin, aber ein FL mit Audi exclusive roten Gurten etc.
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Ich glaube, der braucht bald ein neues Scheckheft, bei der Kilometerleistung...

Und die Farbe ist mal richtig geil.

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Na ja, bei der Innenausstattung zum Beispiel weiß ich nicht, ob eine Generalaufbereitung noch was bringen würde, sieht auch nicht nach der Laufleistung aus und spricht m.E. für gnadenlosen Kurzstreckenbetrieb. Egal ob am Leder oder auch an den Türverkleidungen. Weiter Farbunterschiede im Lack und vmtl mal 'n Unfall am Heck gehabt, der nicht so sauber bearbeitet wurde.
Technisch scheint er mir ganz i.O. zu sein, entweder kann man mit der Patina leben oder steckt noch ordentlich Geld rein, um ihn optisch wieder richtig gut dastehen zu haben.
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Das sieht man live.

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Wer sich an 'nem Italienimport und - je nach Betrachtungswinkel - relativ runtergekommenen Zustand nicht stört, der könnte sich den hier mal genauer anschauen...

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Zitat
Original von Kunter-Kinte
Der A8 W12 soll "nur" 197 Tkm runter haben? So wie der Fahrersitz aussieht? ich weiß nicht.Dann doch lieber folgenden W12
Dieser W12 ist sein Geld wohl allemal wert und wäre meine Wahl. Die Kosten der kleinsten Reparatur übersteigen immer gleich 1.000,- €
Google mal nach Erfahrungswerten mit diesem Händler.
