Das Ding ist einfach genial. Hätt ich das Geld "über", würd ich mir den als Spielzeug kaufen... 
Beiträge von Max'A8
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Hey, der steht ja hier ganz in der Nähe
Ansonsten ist der ja - sagen wir - ehrlich beschrieben: komplett fertig. Okay, der AT-Motor ist natürlich schön, aber Getriebe muss neu, Fahrwerk muss neu, Türschloss, einmal Dellendoktor und Lackierer (wobei, ich würd ihn wahrscheinlich so fahren, wie er ist. Das Auto hat bestimmt Geschichte...)
Für 100€ nehm ich ihn mit.
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Hier, die Frickelkiste steht zum Verkauf:
Die haben doch nicht mehr alle Latten am Zaun...
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Jo, da war halt ein Datum eingetragen. Und dann stand ganz klein in der Ecke 'ne Internetadresse. Und siehe da: MB-Werkstatt in Tokyo. Schon geil.
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Wir haben ja hier auch noch einen W124er Benz aus Japan rumstehen. Man kann eigentlich wenig negatives über das Auto sagen, es fährt sich so wie die normalen europäischen auch und ist von der Substanz auch echt gut.
Man muss halt Abstriche bei der Historie machen. Kein Serviceheft (führen die Japaner nicht), dafür immerhin Aufkleber mit Schriftzeichen...
Ansonsten kann man - je nach Herkunft - davon ausgehen, dass die Teile mindestens 1x nachgeduscht worden sind. Dann wird die Kiste übers Internet versteigert und gut ist.
Privat werden so gut wie nie die Käufe abgewickelt, es sei denn, man kennt jemanden der einen kennt etc. -
Bei japanischen Autos, die nach Fukushima hier her kommen, wäre ich vorsichtig...
Außerdem kommen die kleinen Kilometer nicht von ungefähr. In den Innenstädten brauchst Du halt eher einen Betriebsstundenzähler als einen Kilometertacho...
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Siehe den Post von "daslars" am 17.07.2012 um 19:25 Uhr.
Die Geschichte des Autos scheint mir sehr merkwürdig. Erst konnte man den Wagen anscheinend in Konstanz besichtigen, vielleicht wurde er ja auch über ebay verkauft.
Jetzt kommt der Anbieter augenscheinlich aus Bad Tölz und bietet den Wagen ein paar Tage später mit dem ebay-Ausstattungstext für über 3k weniger in mobile an. Was ist an dem denn nun faul...geklaut, kaputt, was weiß ich...
Edit: nicht zu vergessen, dass der Kilometerstand in der ebay-Anzeige noch 202tkm betrug. Jetzt sind es nur noch 126tkm.
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Ich würd eher den nehmen: Klick
100tkm weniger gelaufen, zudem besserer Zustand der Innenausstattung und original...
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Na loswerden will er ihn anscheinend nicht unbedingt. Sonst stünde die Kiste (nach wie viel Jahren jetzt eigentlich schon?) mal für'n bisschen weniger Geld im Netz...
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Schöner Wagen. Die Farbkombination ist ein Traum, der Preis wäre - wenn die Randdaten alle stimmen - absolut okay.
Von einem Reimport (der ja erstmal zweitrangig ist) gehe ich eigentlich nicht aus. Zumindest müsste er dann schon mindestens 1 1/2 Jahre in Deutschland sein, da der TüV Anfang 2013 fällig ist (den ich sowieso auf "neu" heraushandeln würde!).
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Das sieht mir doch ansich nach 'nem fairen Angebot aus. Zweite Hand, original, Laufleistung im Rahmen. Leider kein Handschalter...
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Seh ich ähnlich. Die Farbkombination ist zwar sehr schön und der Zustand mag auch gut sein, aber der Preis ist zu hoch. Maximal angemessen wäre der für 'nen Handschalter oder für einen FL2, aber so sehe ich den eher bei 9k denn bei 11,9k.
Außerdem läuft in wenigen Tagen der TüV ab und der letzte Service ist - glaube ich - auch schon etwas länger her.
Es ist halt ein zwölf Jahre altes Auto mit über 100tkm runter...
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Den hatte ich doch im ebay-Thread noch gepostet...
Hier nochmal zur Vollständigkeit: der steht schon sehr lange im Netz. Als mein Vater seinen Achter noch hatte, war der schon lange da. Sollte damals jedoch noch 12,9k kosten.
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Die Lederfarbe hat mich doch spontan an dieses Angebot erinnert:
Der Wagen steht schon seit Jahren drin. Ich vermute mal, es liegt am Preis (sollte mal 12,9k kosten), denn sonst macht er so ja wirklich einen guten Eindruck.
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Ich finde es ziemlich ungeschickt, das Thema Höchstgeschwindigkeit beim Fahrzeugangebot anzusprechen. Man muss ja dem potentiellen Käufer nicht unbedingt auf dem Silbertablett servieren, dass die Karre immer ordentlich getreten wurde.
Abgesehen davon, dass Tacho 300 schon beim normalen S8 ohne irgendein "Tuning" möglich sind.
Alles in allem wirkt der ziemlich gebastelt. Bremsanlage, Soundsystem, Lenkrad...nein danke.
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Es stehen derzeit sowieso ein paar Automaten im Netz, die preislich unheimlich attraktiv sind.
Wir haben uns auch mal einen Handschalter angesehen für 7k. Italienimport = der blaue hier war nicht abgeranzter, trotz der doppelten Kilometerleistung.
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Ach, den kriegt man wieder hin. Da habe ich schon schlimmere Kandidaten gesehen, die mehr Geld verlangten.
Technisch scheint er ja ganz gut zu sein, den Auspuff kriegt man relativ günstig und optisch ist das Alles mit relativ wenig Aufwand wieder hinzubiegen. Der Rempler hinten ist natürlich schon ärgerlich, aber auch das geht für einigermaßen wenig Geld.
Klar ist natürlich, dass Du den mit wenig Geld nie in einen perfekten Zustand bekommen wirst, aber wenn Du mit 'n bisschen Patina leben kannst, ist das - aus der Ferne beurteilt und nach Martins Aussagen - sicher kein schlechter Kauf für'n S8 Handschalter.
Edit: ich find ja, dass das Charme hätte, den Wagen so zu fahren, wie er jetzt ist und immer nur das zu machen, was technisch nötig ist.
So wie der Kollege hier: http://www.motor-klassik.de/fahrberichte/p…rn-1102815.html
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Hmm, ich hab zuerst die Beschreibung gelesen und hab nur gedacht: das kann nicht passen. AMG Diffusor, Auspuff im AMG Style...
Aber das Gesamtkonzept sieht schon ziemlich geil aus, muss ich echt sagen.
