A8 bei Mobile gefunden

Zitat

Original von Peet
na warum repariert man nen motor für 3k????????

weil der eimer kaputt mit motorschaden nicht mal mehr 3k abwirft, deshalb... also eine einfache milchmädchenrechnung. 3k kriegen für nix machen, oder nochmal 3 reinstecken, nen beschmierten finden,der die kiste für haufen asche kauft und insgesamt abzüglich der motorrevision gute 6-8tsd einstreichen....

also, fakt ist, dass es keine brauchbare aussage ist. wenn man den größtmöglichen gewinn erzielen möchte, dann ist das fahrzeug durchrepariert und hat im idealfall bei verkauf neu tüv. da sind 90% der leute zufrieden und kaufen eher. also warum nicht einen kaufen,der gerade ne motorrevision mit rechnung hinter sich hat?!

deswegen habe ich mich ja an euch gewendet: um zu erfahren, was Ihr davon haltet. Ich finde gut, dass du es so auf den Punkt bringst. Es ist nun so, dass ich mich mit dem Händler morgen zu einem Treff verabredet habe. Und dann werde ich natürlich versuchen, noch ein paar mehr Informationen herauszukitzeln. Wenn ich nicht weiss, was der Wagen vorher hatte, dann werde ich den auch nicht zu dem Preis kaufen.

Zitat

aber weil du eig. standheizung und pdc und blabla haben wolltest (war zumindest deine argumentation), der eimer hat das auch nicht. und im allg. immer noch zu teuer, supertoll laufender, sanierter motor hin oder her. aber deine entscheidung, versthe nur nicht wie man sowas gut finden kann.

da kannst den og.g kaufen, ne recaro-ausstattung reintüdeln und hast den zum aldipreis und noch mit gas... tststs

Ich weiss nicht, ob du mich hier mit jemand anderem verwechselst, aber ich habe nirgendwo genaue Angaben dazu gemacht, was ich unbedingt haben möchte und was nicht.
Der graue S8 hat zumindest eine meinen Ansprüchen entsprechende Ausstattung (und die ist soweit ich weiß auch nicht wirklich schlecht). Und ob der Preis gerechtfertigt ist, das habe ich bereits 2mal hier angefragt und da hat bisher niemand gemeint, er sei überteuert. Sicherlich werde ich auf Grund der ungeklärten Motor-Sache noch versuchen den Preis zu drücken.

Morgen weiss ich mehr und ich werde berichten.
Bin aber weiterhin für Anmerkungen eurerseits dankbar.

Viele Grüße
Sebastian

Das Resümee einen Tag nach der Probefahrt: Ich bin nun genauso unschlüssig wie davor

Auf den ersten Blick dachte ich nur: "was für eine geile Farbe" oder "man steht der gut da". Bei näherer Betrachtung des Wagens stellte sich heraus, dass ringsherum einiges an kleineren Schrammen vorhanden war, so dass sicherlich erstmal eine Lackierung der Stoßfänger nötig wäre. Zudem hat der wagen einige kleine Dellen an den Flanken (diese sahen so aus, als könne man Sie wieder rausdrücken) und eine böse kleine Eindellung vorn an der Motorhaube knapp über dem Kühlergrill, die sich sicher nicht ohne weiteres rausdrücken lässt.
Auch alle 4 Felgen hatten Schrammen, waren aber wirklich neu bereift.
Sonst war der Wagen aber absolut top. Die Spaltmaße haben gepasst und Rost: Fehlanzeige.

Nun erstmal zum Innenraum: Die Rücksitzbank sah aus, als hätte dort noch nie jemand gesessen. Vorne waren aber auch kaum Abnutzungsspuren zu sehen. Da gab's absolut nix zu meckern. Innenraum: gekauft

Aber nun das wichtigste: der Motor. Mein Nachteil ist, dass ich das Laufgeräusch eines A8/S8 bisher nicht kannte. Ich kann also nicht vergleichen, ob das, was ich gehört habe, nun normal ist oder nich. Zunächst einmal hatte ich in Gedanken die Frage "ist dieses Rasseln normal?" Dazu gesellte sich aber noch ein schleifendes Geräusch. Der Verkäufer meinte, es sei die Lichtmaschine, welche bei der Motorüberholung nicht mit gewechselt wurde. Ich hab's erstmal so hingenommen, weil ich's selbst leider nicht einschätzen konnte.
Auf ging's zur Probefahrt. Mein Begleiter und Ich sind beide jeweils ein paar Kilometer gefahren und uns ist bei der Fahrt nichts negatives aufgefallen. Der Motor klang rund und voll, das Getriebe schaltete butterweich und auch das Fahrwerk machte einen guten Eindruck. Ich muss sagen, die Probefahrt hat wieder für den Wagen gesprochen.
Was sich alledings dabei rausgestellt hat: Das Fahrzeug wurde vorher in Italien bewegt und über einen Händler re-importiert. Es besitzt keinen deutschen Brief und zu der Motorüberholung fehlt angeblich auch die Rechnung.
Der letzte Service wurde dann hier in Deutschland durchgeführt, wo er dann TÜV/AU neu und angeblich ohne Mängel bekommen hat.

Ich weiß nun wirklich nicht, was ich von dem Wagen halten soll? Der Händler wollte mir nochmal alles was er an Dokumenten zu dem Fahrzeug hat zumailen, aber ich denke, ich werde es besser sein lassen. Solange hab ich aber das Fahrzeug erstmal reserviert. Der Preis ist dann ein anderes Thema. Mit den genannten Mängeln würde ich Ihn sowieso nicht zum genannten Preis kaufen.

Vielleicht könnt Ihr mir ja noch ein paar Entscheidungshilfen geben.