Audi A8 kaufen aber welchen ?

Naja die Kaufberatung ist voll von immer gleichen Themen. Und wenn du bei VW schaffst sitzt du ja quasi an der Quelle allen Übels

Stichwörter wären z.B. Vorderachse, Automatik, Wasser im Innenraum, Poltergeräusche etc.

Der A8 ist nichts anderes wie ein großer Audi 80 mit 6-12 Zylindern. Alles was an nem Gebrauchtwagen kaputtgehen kann, betrifft auch den A8. Weiß nicht was die Leute immer erwarten...

So lange du nicht fragst ob nen A8 rosten kann ist alles in Ordnung

Öhm mein jetzt irgendwo im Pott rumfahrender, verunfallter 8er war aus 94 hatte gut 290.000km auf der Uhr und hatte +5 Fahrzeughalter. Lief ohne Probleme Klar, kleine Wehwehchen gibts immer aber nix grobes.

Und k.a. wenn du bei VW arbeitest und auch selber handanlegen kannst, wärs ma eigentlich Wurst ob der Wagen ein Scheckheft hat. Ist halt kein langweiliger Golf 7 sondern ein Auto

Bei einer jährlichen Fahrleistung von 4.000km würde ich mich überhaupt nicht verrückt machen. Ich bin mit meinem 3.000€ A8 in einem Jahr bald 40.000km gefahren und hatte keine Sorgen. Und der Wagen war bei weitem nicht tadellos gewartet durch die Vorgänger. Ohne Unfall hätte ich den Wagen heute noch...

Zahnriemen sollte gemacht worden sein, Getriebe muss sauber schalten und die Vorderachse muss auf Kopfsteinpflaster ruhig sein, dann hast du eigentlich schon gewonnen. Ich hätte keine Scheu einen Wagen mit 240-260.000km zu kaufen. Da kannst du dir sicher sein, dass viele Teile schon min. einmal gewechselt wurden. Da ist meines erachtens die Wahrscheinlichkeit größer, bei einem Wagen um die 120.000km jetzt erst Mal richtig Geld für Kleinkram zu investieren, der sich sehr schnell zu einer großen Summe anhäuft.

Zahnriemenkit kostet um die 3-400€ oder?

Haftpflicht hat mich das Teil im Jahr nen 1.000er gekostet. Auch als Drittwagen. Sollte der Wagen auf dich laufen, wirst du, bedingt durchs Alter, nicht viel niedriger eingestuft.

Aber wer sich nen Drittwagen neben nem Golf 7 und nem A4 leisten kann, der hat die Kohle :-p

EDIT:

Größtes Manko war die defekte Klimaanlage und der sich auflösende Klimakompressor. Alles in allem kein großer Schaden. Die Geräuschkulisse und die Anzeigen im FIS sowie beim Speicher auslesen haben aber erst auch einen Defekt am Motor nicht voll ausschließen lassen

Wenn du dich mit VW auskennst, solltest du ja auch was zum auslesen daheim haben. Gerade bei den ersten Modellen des D2 stimmen die ausgelesenen Daten nicht immer so ganz überein mit der Realität Da kommen schonmal Zündaussetzer auf allen 8 Zylindern, obwohl die Klima hinüber ist. Verstehe ich bis heute nicht.

Zitat

Original von elitesoldat
Zahnriemen wechsel ich selber und soviel dürfte der ja nicht kosten oder ? Das Angebot was du mkr geschickt hast ist gut aber ich will am liebsten den A8 in schwarz. U d im Jahr fahre ich mit dem A8 um die 4000km.

Hallo,
da gebe ich dem Enno recht, aber auch das Material kostet auch was und wenn du dabei bist bleibt es meistens nicht nur bei dem Zahnriemen.

Mfg The Goldberg