Naja wenn das so ist- war nur ein vorschlag.
klar ist es deine entscheidung-ich dachte mir nur vielleicht hast du ja noch andere zur auswahl.
schweres auto= Querlenker,Stabilisatoren usw prüfen
dämfer in ordnung?
wie laufen die reifen sich ab?(hinweis auf verstellte spur/sturz)
V8 motoren schwitzen gerne mal-von daher kontrolieren ob er schon zu sehr schwitzt(zylinderkopfdichtung).
Getriebe dicht? Ölverlust? hinterachse differential Ölverlust? wie schaltet das getriebe die gänge?
das ist das hauptsächliche was ich beachten würde.
(Bin zwar keiner der sich mit a8 4e auskennt aber ich denke mal das sind die wichtigsten punkte beim a8 allgemein)
Ach ja schwarz sollte er auch sein und dann würd ich lieber paar tausend drauflegen und mir gleich einen facelift zulegen mit dem großen grill vorne und einer s-line ausstattung.