Lederpaket 3 mit beigem Leder 2 ist schon sehr geil
aber die Mängel die er aufzählt.. huuiuiui
150,- für ne Probefahrt 
da hat einer mal wirklich nicht mehr alle Latten am Zaun 
Ein schönes Kfz !
Das Thermostat wird über kurz oder lang bei jedem W12 irgendwann fällig, da es im Motor zwischen den Zylinderbänken sitzt und großer Hitze ausgesetzt ist. Nur das Teil kostet so im die 450€ plus Einbau !
Wenn das wirklich alle Mängel sind, sollte man den für 1500€ wieder fit kriegen. Je nach dem wieviel man selber machen kann.
Gepflegt und Vmax Aufhebung ? Für mich schon fast ein Widerspruch. Äußerlich sicher gepflegt aber wie sieht‘s mit Motor und Antriebsstrang aus ? Auch gepflegt (verheizt) ?
Aber Geld für ne Probefahrt ??? Unglaublich !
Gruß Matze
Bei den Mängeln ?
Grenzwertig bis zu teuer !!!
Die Dinger werden immer seltener ! Aber bei dem Preis ohne VHB würde ich nicht kaufen.
Noch mal zur Vmax Aufhebung. Glaube nicht das der das hat. Laut Tacho gehen die zwar über 280 aber das sind dann irgendwas um die 250 +X ....
Gruß Matze
überkomplette ausstattung ... das ist mal kreativ .... und seine 6 mm auf sommer und winter sind müll .... die fehlermeldungen würden mich interessieren ... keinen einfluss aufs fahren .... der sollte doch froh sein das überhaupt mal ein interessent vorbei kommt .... und 1500 euro werden nicht reichen fürs flott machen ... wenn der mit fehlermeldungen herumfährt, dann kannste damit mal gerade die kats auf einer seite machen .... ölwechsel, zündkerzen, 2 lmm, zig lambdasonden etc etc und dann wird der wandler wohl gaga sein ..... ohne lückenlose rephistorie mit belegen müßte er mir 150 euro für die anreise zur probefahrt bezahlen
ich würde mir keinen w12 kaufen, auf motortalk hat felix ein w 12 tagebuch geführt .... kauf dir nen vfl s8 und mach den richtig schön gerade, da haste mehr von und kannst jeden tag mit rumfahren
Moin !
Wenn ich es richtig weiss sind Auto's in Österreich heftiger besteuert als bei uns !
Womöglich hinkt der Vergleich ein wenig ...
Abgesehen davon halten mich die Folgekosten bislang vom W12 erfolgreich ab 
Gruß Martin
kauf dir nen vfl s8 und mach den richtig schön gerade, da haste mehr von und kannst jeden tag mit rumfahren
Das hatte sich der bemitleidenswerte Sven "Svenson" ja auch gedacht...
Man steckt eben nicht drin. Immer kann man Glück haben oder eben auch mal Pech.
ja das stimmt, nen w12 ist aber technisch ne andere hausnummer, was das erhalten betrifft .... kauf dir mal nen w12 at motor ....
Moin !
Wenn ich es richtig weiss sind Auto's in Österreich heftiger besteuert als bei uns !
Womöglich hinkt der Vergleich ein wenig ...
Abgesehen davon halten mich die Folgekosten bislang vom W12 erfolgreich ab
Gruß Martin
Die Besteuerung ist heftig, 2044€ pro Jahr bei 360 PS. Von der Ersatzteiversorgung her k. A. Mir reicht schon, was es für den Diesel alles nicht mehr gibt. Bzw. was es kostet. Beispiel: Schraubenabdeckung am KI, 2stk 9,80€. Schrauben für Pralldämpfer 1 stk. 8,80€. Hab dann 50 stk. für 40€ im Fachhandel gekauft. Und alles mit extrem langen Wartezeiten, wenn man von Audi kauft. Wenn man A8 fährt, sollte man auch ein wenig Geld in petto haben, das ist klar. Aber überzogene Preise und ewige Wartezeiten... Daher werde ich den W12 eher nicht in Erwägung ziehen und beim Diesel bleiben. Zumal ich gerade in der Kennenlernfase bin und schon ein wenig eingearbeitet bin.
ja das stimmt, nen w12 ist aber technisch ne andere hausnummer, was das erhalten betrifft .... kauf dir mal nen w12 at motor ....
Was kostet so ein Teil?
kostet???? Erstmal einen finden ... in brd gibt nur noch so um die 100 zugelassene w12 d2
kostet???? Erstmal einen finden ... in brd gibt nur noch so um die 100 zugelassene w12 d2
Damit hat sich das Thema erledigt. Ab Werk wird Audi den Motor wohl nicht mehr bauen und wenn doch, ist er sicher unleistbar. Daher wirds wohl irgendwann ein 8er Benziner werden. Obwohl für die in AT noch fahrbaren Geschwindigkeiten reicht auch der Diesel.
Platz und Komfort sind ja wohl gleich.
Was kostet so ein Teil?
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi…32400-223-17128
Danke! Das war der letzte Beweggrund für den Erwerbsverzicht.
Hab mal vor Jahren bei meinem Audi Dealer nachgefragt was ne AT-Maschine kosten würde. Wenn vorhanden dann 16.000 € !!!
Sooo teuer ist ein W12 nun auch nicht. Hab Felix sein Blog auch aufmerksam verfolgt. Da der gute Handwerklich begabt ist und improvisieren kann, halten sich die Kosten im Rahmen.
Außerdem sind ja viele Teile identisch zum „normalen „ Achter.
Fahre meinen nun seit 9 Jahren und würde mir immer wieder einen kaufen !
Bei guter Pflege alles kein Hexenwerk !!!
Gruß Matze
man braucht nur Zeit und Platz, dann ist alles kein Hexenwerk
alles von dem Mensch gebaut
