A8 bei Mobile u. Co

was du alles weißt
der war sowieso keine Option, aber trotzdem danke Scotty

Wer verkauft denn seinen Wagen mit Getriebeschaden???

Da ich ja meinen 8er mit Automatik verkauft habe, möchte ich jetzt einen mit Schaltgetriebe. Was haltet ihr denn von dem hier (Österreich):

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.…ahrzeug=1730751

Bissle viel auf der Uhr... der Übergang hinten rechts von Stoßstange zu Kotflügel passt nicht, dazu ist da Silber an vielen Teilen unterschiedlich... hatte bestimmt schon paar Rämpler...

Ich würde mir sowas nicht zulegen.. da wirst mit anstehenden Reparaturen (Reparaturstau) ganz schön was zu tun haben...

Danke für deinen Beitrag.
Ich hätt ihn mir gerne mal angeschaut, geht aber nicht ohne Verkäufer da er in einer Garage steht wurde mir gesagt... Hätt ihn gern auf FL umgebaut und mit Leder etwas aufgewertet. Muss man bei diesen km auf "Besonderheiten" achten? Ist anscheinend 1. Hand, volles Serviceheft und TÜV neu.

Du musst es mal so sehen, das Auto ist 8mal um die ganze Welt gefahren, da kann alles mögliche verschlissen sein, Querlenker, irgendwelche Gelenke, Lager, Dichtungen ect. abgesehen von den ganzen Gummi-teilen. wenn das jetzt alles nach einander gemacht werden sollte... dann prost-mahlzeit

Das Geld was du in den Umbau stecken würdest, würde ich lieber gleich in ein FL investieren, der halb so viel auf der Uhr hat. Lass lieber die Finger davon u mach dich nicht unglücklich...

es gibt genug 8er, etwas Zeit lassen bei der Suche u dann wirst was bekommen womit du länger Freude haben wirst.

Ein anderer... http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.…ahrzeug=1752921

Das Getriebe: Rückwärts geht ganz normal, bei Vorwärts legt man D ein gibt Gas und der Motor dreht hoch das Auto rührt sich aber nicht. Man gibt etwas mehr Gas dann gibts einen Schlag im Getriebe und er geht in Notlauf. Dann kann man ganz normal fahren (bis zum nächsten Mal starten). Er fährt sich sehr träge und dreht die Gänge nicht aus (wegen Notlauf?).
Ich hab mal die Fehlerspeicher ausgelesen:

Motor:
17539 4483 P1131 Bank 2,Sonde 1 Innenwiderstand zu groß
17521 4471 P1113 Bank 1,Sonde 1 Innenwiderstand zu groß

Getriebe:
17114 42DA P0730 Gang-/Übersetzungsüberwachung falsches Übersetzungsverhältnis
17116 42DC P0732 2. Gang falsches Übersetzungsverhältnis

Schalttafeleinsatz (zeigt "def" bei Tageskilometer an):
00771 0303 Geber für Kraftstoffvorratsanzeige-G
65535 FFFF Steuergerät defekt
01302 0516 Steuergerät für Telematik-J499
01303 0517 Sende- und Empfangsgerät für Telefon-R36
01304 0518 Radio
00668 029C Bordspannung Klemme 30
00562 0232 Geber für Oelstand-/temperatur-G266

Ich hab mich mit dem def im Tacho mal etwas näher beschäftigt... Anscheinend bekommt man das wenn man mit Billigsoftware am Tacho rumstellen will z.B. die km.

Was haltet ihr davon?

Ich würde wirklich sehr gern einen A8 aus Deutschland kaufen. Das Problem ist nur das ich aus Österreich bin und ab 160 gramm Co2 Ausstoß Strafsteuer für jedes Gramm was ich drüber bin beim Anmelden in Österreich zahle. Das sind bei einem 2.8er gute 3000 Euro "Strafe"...

Zitat

Original von WolfiAUT
Ein anderer... http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.…ahrzeug=1752921

Was haltet ihr davon?

Ohne jetzt auf die Fehler einzugehen, da ich sowieso zu wenig davon verstehe, scheint mir der Preis doch recht gut zu sein. Auf den Bildern schaut er vom Zustand her ganz schön aus, da könnte man doch notfalls mit dem Teileverkauf ähnlich viel, wenn nicht sogar mehr, Geld 'rausholen. Leider sind die Felgen nicht die originalen.

Die Frage ist, ob es sich lohnt, das Getriebe zu reparieren bzw. zu erneuern, wenn der Motor schon Probleme macht. Aber dazu müsste man die Einträge des Fehlerspeichers mal genauer interpretieren.

Den Preis finde ich auch sehr gut. Der Wagen ist außen wie innen wirklich top. Ein Vorbesitzer (Anwalt) hat sich gut darum gekümmert. Leider hat die Vertragswerksatt beim Gtetriebe 230tkm lang kein Getriebeöl getauscht und somit hat sich dieses (oder der Wandler) verabschiedet.
Ob es sich lohnt zu reparieren hätte ich morgen mit ein paar Telefonaten gerne herausgefunden. Vielleicht kann mir jemand einen ungefähren Preis sagen. Aus- und einbauen würden wir es privat und dann zum Instandsetzer bringen. So wäre jedenfalls der Plan. Die Felgen hab ich schon hinterfragt, ist aber leider nur 4 fach mit den Felgen am Foto bereift...

Zitat

Ich würde wirklich sehr gern einen A8 aus Deutschland kaufen. Das Problem ist nur das ich aus Österreich bin und ab 160 gramm Co2 Ausstoß Strafsteuer für jedes Gramm was ich drüber bin beim Anmelden in Österreich zahle. Das sind bei einem 2.8er gute 3000 Euro "Strafe"...

Sowie ich das schön öfters hier und in anderen Foren gelesen habe, ist für die Überhollung des Getriebe so um die 2.000 - 3000 € fällig. Je nach Aufwand und Schaden.

Da du ja aber selber Aus- und einbauen würdest, wird es vielleicht günstiger. Da aber am besten in einer Werkstatt nachfragen schon mal im vorraus.