Hallo,
ich stehe vor der Qual der Wahl soll ich einen 3.0 benziner oder 3.7 nehmen?
Versicherungstechnisch werden die sich nicht viel nehmen. Beim Sprit denk ich auch nicht oder? Wollte eh Gas machen da wäre der 3.0 günstiger im umrüsten
.. Habt ihr Erfahrungen mit den Motoren? Vor und Nachteile?
Auf was muss ich beim Kauf achten? Kinderkrankheiten?
Natürlich ist der Spritverbrauch gut höher, du wirst ja sicherlich mitbekommen haben das du beim 3.7ner 2-Zylinder mehr hast 
:-|! & Quattro kommt auch noch dazu (viel mehr Gewicht)
Der 3.0er ist in der Anschaffung höher! Also mach es gleich richtig (vernünftig) & Kauf dir einen 4.2er da hast du wenigstens ein wenig fahrspaß mit dabei & der Spritverbrauch ist gegenüber den 3.7ner 
kaum höher...!
Also als ich letztes Jahr nach dem 4E gesucht habe, waren die 3.0 L kaum vorhanden, und wenn doch, dann waren die um einiges teurer.
Daher kam für mich persöhnlich nur der 4,2 in frage. Und da du ja auch gleich auf Gas umbauen willst, bietet sich doch ein V8 doch auch besser an. Zumal der V8, egal ob 3,7 oder 4,2 eine normale Automatik hat. Der 3.0 V6 aber soweit ich weiß eine Multitronik.
Es ist zwar ein feines Getriebe, bin bis jetzt kaum was besseres gefahren, hat mir sogar besser gefallen als das DSG bei VW(was auch sehr TOP ist!). Aber das Multitronik ist um einiges anfälliger als das normale Tiptronik. Weil es nicht so Standhaft ist. Und wenn es mal anfängt Problemme zu machen, dann gute Nacht.
Mein Bruder hat es in seinem A6 V6 TDI. Das Getriebe wurde mal überhollt. Trotzdem machte es später wierder probleme und musste letztendlich komplet getauscht werden.
Lange rede, kurzer Sinn, greif lieber gleich zu einem V8 
Danke schonb mal für die guten Tips ihr habt mich überzeugt, ich werde mir einen3.7 holen!
Der reicht mir vom bums bin eh mehr der "zum gleiten" aber falls doch mal einer spinnt kann man gut drauf halten.
Ist das Fahrwerk anfällig? Auf welche Dinge sollte ich bei dem4e achten?
Ich würde auch den 4.2 nehmen, deutliche Mehrleistung und kaum höherer Verbrauch (und erst Recht so gut wie vernachlässigbar, wenn eh auf Gas umgerüstet wird), außerdem ist die Auswahl an 4.2er Modellen größer, als an 3.7er Modellen. Du scheinst aber auf den 3.7 fixiert zu sein, hast Du da vielleicht ein gutes Angebot?
Original von Alex A8
Ich würde auch den 4.2 nehmen, deutliche Mehrleistung und kaum höherer Verbrauch (und erst Recht so gut wie vernachlässigbar, wenn eh auf Gas umgerüstet wird), außerdem ist die Auswahl an 4.2er Modellen größer, als an 3.7er Modellen. Du scheinst aber auf den 3.7 fixiert zu sein?
Genau meine Meinung, du sagst es Alex..! 
suche lieber nach einem 4,2 Benziner mit 349Ps ab Mitte 2006 der hatt schon eine Steuerkette und ist so sparsam wie der alte 3,0 Motor mit 220Ps.
Nachteil noch teuer.
Ami, du hast zwar schon recht, der 350 PS Motor ist zwar Sparsamer und hat Kette. ABER: da es ein FSI Motor ist, kann man den nicht auf Gas umrüsten. Somit fällt der Motor aus!
Hast recht Viktor, ich gehe da immer von mir aus,
da ich aber nie auf Gas umrüsten würde. So oder so, wäre es der bessere Motor.
