Ein netter W12 mit super Ausstattung, ich finde der hat was. Farbe vom Innenraum ist Geschmackssache oder gewöhnungsbedürftig?
A8 bei Mobile u. Co
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Der wird ja immer günstiger, noch paar Wochen und dann ist der Wagen bezahlbar
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Viktor so schnellgeht er nun nicht runter. Leider sonst wäre er schon deiner oder???
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Den kennen wir doch
Ist ein richtig schöner Wagen und die Innenausstattung ist eh
Könnte glatt mein Zwilling sein -
Zitat
Original von Berni
Viktor so schnellgeht er nun nicht runter. Leider sonst wäre er schon deiner oder???Berni, der Preis stand vor kurzem noch bei 31000€
Mal sehen
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Viktor na ein paar Wochen ist er schon sooo niedrig.
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Abwarten und Tee trinken Bernilein
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31k€ ist der durchschnittliche Händerlverkaufspreis. Dieser Wagen wird ja im Kundenauftrag verkauft. Ich habe zwar nicht die Absicht den zu kaufen, werde ihn mir aber vielleicht die Tage mal anschauen ... liegt bei mir ja öfters mal auf'm Weg.
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Wenn ich nen langen W12 haben wollen würde wäre er ne Top Wahl. Aber ich hab mich für kurz und tdi entschieden. Ich möchte den Wagen im Alltag nutzen und damit fällt 5.2 FSI und W12 nun mal raus.
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Gibt euch mal den hier.
Waren gerade eben da und haben uns den angeguckt. Macht eigtl einen Guten Eindruck.
Werde den Wagen nur noch bei Audi prüfen lassen morgen bezüglich des Scheckhefts,und mal rüber zur Dekra fahren dass die den mal hochnehmen.
Bis auf Standheizung hat der eigtl so gut wie alles was wir möchten.
Wenn alles klappt haben wir morgen spätestens übermorgen ein neues Familienmitglied
was meint ihr?
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Auf den Bildern sieht er gepflegt aus und der Preis sieht auch gut aus. Technisch ist vor Ort zu checken, wie du vor hast. Wenn er dir optisch auch zusagt, scheint es zu passen. Gutes gelingen!
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Außer das der Motor eine Katastrophe ist ein schöner Wagen. Für das was sich der Wagen an der Zapfsäule nimmt hätte man sich auch einen 3.7er rauslassen können.
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Ich weiss nicht, wie das beim A8 ist, aber der 3.2er FSI hat bei den A4 Fahrern keinen guten Ruf. Die Ausfallquote ist dort bedeutend höher, als bei anderen Motoren.
Ansonsten natürlich ein schöner Wagen, ordentlich ausgestattet und wird sicher Spass machen.
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Ja gut, mein Dad ist halt kein V8 Typ. Schon klar dass sich da beim Verbrauch nichts tut ist ja bei unserem guten alten D2 auch nicht zwischen dem 2.8 und 4.2.
Wenn der sich die 13-14L Innerorts reinaut ist das schon okay.
Habe aber mal bisschen gegooglet oder auch bei youtube nachgeschaut. Da gibt es doch schon klagen über den Motor. Hab sogar jemanden gefunden der geschrieben hat dass der Motor von Audi 3x ersetzt worden.
Sind die Motoren so grauenvoll oder sind das naja ich sag mal "Einzelfälle" ?
Kann jemand evtl mal paar Schwächen des Motors schreiben und evtl mal sagen worauf man wirklich achten soll?
Danke euch !
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Zitat
Original von GoldenPolak
Ja gut, mein Dad ist halt kein V8 Typ. Schon klar dass sich da beim Verbrauch nichts tut ist ja bei unserem guten alten D2 auch nicht zwischen dem 2.8 und 4.2.Wenn der sich die 13-14L Innerorts reinaut ist das schon okay.
Habe aber mal bisschen gegooglet oder auch bei youtube nachgeschaut. Da gibt es doch schon klagen über den Motor. Hab sogar jemanden gefunden der geschrieben hat dass der Motor von Audi 3x ersetzt worden.
Sind die Motoren so grauenvoll oder sind das naja ich sag mal "Einzelfälle" ?
Kann jemand evtl mal paar Schwächen des Motors schreiben und evtl mal sagen worauf man wirklich achten soll?
Danke euch !
Kettenspanner, Nockenwellen, und vieles mehr. Lasst es lieber Seb.
Lieber 8 Zyl Benziner, 4.2tdi oder 3.0tdi. -
Also bei den A4 B7 kam es leider doch realtiv häufig vor, dass sich ein 3.2er verabschiedet hat. Nebst dem, was Emir erwähnt hat, sollen auch die Hohnung bzw. die Zylinderlaufflächen ein Problem sein.
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Noch schlimmer als die Längsmotoren waren aber die quer eingebauten Motoren in Kooperation mit VW. Da gab es sogar einen Beitrag im TV wo sich empörte A3 Fahrer zusammengeschlossen hatten um gegen Audi vorzugehen. Da hier das Kettenrasseln wohl häufiger vorkam
Ein (4.0) 4.2TDI wie auch ein 3.0TDI spielen definitiv in einer anderen Preisklasse und sind mit der Laufleistung und Ausstattung für das Geld nicht zu bekommen.
Einzige Alternative ist der 3.7l V8.
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Zitat
Original von TomTeg
Noch schlimmer als die Längsmotoren waren aber die quer eingebauten Motoren in Kooperation mit VW. Da gab es sogar einen Beitrag im TV wo sich empörte A3 Fahrer zusammengeschlossen hatten um gegen Audi vorzugehen. Da hier das Kettenrasseln wohl häufiger vorkam
.Im A3,TT,R32 is der Motor ja ein Nachfolger vom alten VR6.Und scheinbar konnte man die Kettenprobleme nicht wegentwickeln
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Keine ahnung was ich denken soll von dem Händler überhaupt.
Heute morgen ging ich auf mobile wieder,und das Auto war aufeinmal draussen. Hab direkt mein Telefon geschnappt und hab den typen mal angerufen.
Er meinte das Fahrzeug ist draussen weil zu viele Interessanten da sind und er weiss nicht was er machen soll ( ehm,okay ?).
Er meinte das Auto war heute bei der Inspektion,hat neuen Tüv bekommen und kann morgen ab 13 uhr besichtigt werden.
Hab meinem Dad alles rübergebracht,was ich gelesen habe und von euch erfahren habe. Trotzdem will er den 3.2 Probe Fahren.
Morgen sehen wir weiter nachdem wir da waren... Nur ich bin da bisschen misstrauisch.
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Vor Ort erfährt man oft mehr als nur am Telefon oder in der Anzeige. Und nichts überstürzen.
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