Verkaufsberatung

hallo. Hab es erst vor ner woche wieder erlebt. Hab mit nem kumpel nen S8 fl1 mit 215000km auf der uhr aus dritter hand angeschaut. Neue bremsen,neues getriebe für 6400€. Reingesetzt,ausgestiegen und wieder gefahren. Der eimer war innen so derbe abgerockt und kaputt... Ich finde ein schlechter lack kann viele einflüsse haben. Ein gammliger innenraum kann nur einen haben... Schlechte handhabung eines solchen fahrzeugs. Und wenn man sich die autos im netz mal so anschaut,sind die meisten eher die klassischen "verbrauchtwagen" die richtig guten sind und bleiben eben recht teuer. Allerdings ist kreis relativ klein die viel für ein solchen wagen ausgeben. Mal ordentlich aufbereiten, 1500€ vb mit einplanen... An volltrotteln kommt man nie ganz vorbei die mal anfragen. zeit braucht man natürlich auch um so ein Fahrzeug los zu bekommen für ordentliches geld. Kommt auch immer drauf an wie schnell es gehen soll,danach richtet sich der preis ja auch ein wenig

zu dem airbagproblem... Das is die sitzbelegungsmatte vom beifahrersitz.hatte ich auch. Hab nen 470ohm widerstand als brücke in den stecker unterm sitz gesteckt. Problem gelöst... Der sack geht halt jetz immer auf weil der wagen denkt da sitzt jemand. In den mwb steht dann eben belegt.Man könnte mittels anderen widerstand auf auf nicht belegt gehen,aber dann geht der airbag ja garnicht... Das wär eher schlecht. Und gebrauchsspuren und macken sind das eine,aber wenn 2mm grint/deck von den lenkstockhebeln kratzen kannst is was anderes. Macken sind okay,aber wenn alles weg hängt und nur die hälfte funktioniert deutet auf nix gutes hin. Ich finds z.b. Zum kotzen wenn irgendwo ne lampe nicht geht. Wenn man nen wagen verkaufen will,aber nichtmal 50cent für ne glühlampe über hat kann man sich selber ausrechnen wie die leute mit den autos umgehen. Schlimm wenn die mängel dann eben die überhand nehmen. Dinge einfach kaputt zu lassen weils einen nicht stört spiegelt den umgang mit dem auto auf kunden wieder... Is nur meine meinung.aber auf genau sowas schau ich als erstes. Nicht nach ner delle oder das der motor ölig ist oder mal ne kontrolllampe an ist.klar auch,aber wie sauber ist der gesamte innenraum(nicht abnutzung). Wie sieht's unterm Aschenbecher aus,lüftungsdüsen sauber ect... Sind KEINE mittelchen zur auffrischung ganz neu aufgetragen... Daran kann man erkennen wie der vorbesitzer den wagen behandelt hat. So wie der innenraum aussieht,sieht auch die technik von innen aus. Find ich. Bislang lag ich da nie so falsch. Ich kaufe lieber autos mit ehrlichen macken,die aber gut behandelt wurden... Auch wenn eher andere mängel dagegen sprechen. Defekte kann man richten,aber wenn der ganzewagen runter gewirschaftet ist,hat man kein ende mehr.

ja,is ein einzelner Stecker.den abstecken und den widerstand als brücke einsetzen. Dann sollte der fehler weg sein und der airbag immer aktiv. Man kann es im normalfall schon erkennen ob ein wagen zum verkauf aufbereitet wurde,oder grundsätzlich ordentlich gepflegt wurde. Ich nehm beim auto angucken auch gern mal die rückbank raus z.b. Man achtet auf viele kleine details im innenraum. Kratzer an stellen,an den normal nie jemand hin kommt und so. Wenn jedem was ins auto rein stopft was nicht rein passt. Am gesamt zustand kann man meist schon erkennen was man vorsich hat. Wollte damit nur sagen das in meinen augen deine paar macken nicht zwingend ein grund sein müssen den wagen zu verramschen. Nur auf den richtigen warten,der das potential des autos erkennt.

gute frage.da muss ich nachschauen. Geht aber erst in 14 tagen ca,da ich das auto nicht hier hab im moment.