Die 5 Zylinder Benziner sind sehr träge und durstig. Wenn Benziner, dann den V6 (nicht VR).
Der T4 hatte nie einen V6 soweit ich weiß. Steht zwar V6 drauf, ist aber ein VR Motor.
Ein V6 hätte dort keinen Platz gehabt.
in den letzten Baureihen der California Modelle gab's den von VW als V6 bezeichneten VR 24 mit 150 KW/204PS.
Den meinte Niki bestimmt mit V6.
Viktor: hast aber Recht, es bleibt ein VR Motor. 
Ich weiß das es ein VR ist, aber die offizielle Bezeichnung war bei VW Irgendwann V6. Nur so konnte man die wirklich auseinander halten...
Und ja - genau den 204PSler meinte ich 
Aber gab es nicht nur im California, sondern auch im Multivan und Caravelle.
Original von Niki
Wenn Benziner, dann den V6 (nicht VR).
Dann solltest du es beim nächsten mal auch gleich richtig schreiben! Weil so wie es jetzt geschrieben ist, ist es irreführend für jemanden der es eventuell nicht weiß.
Aber die 5-Ender sind wenigstens recht haltbar, oder? Der Bus soll wenig laufen, zudem auch in der Stadt, der Kumpel von mir hat einen sehr behäbigen Fahrstil und Gewicht wird er nicht drin haben, so paar Musikinstrumente wiegen ja nüscht.
Wie sieht es mit der FIN aus? 
Gruß, flixe
Hi Felix,
zur überprüfung der FIN bezüglich History wirst du bzw dein Kumpel zum Freundlichen gehen müssen, keiner von uns kann das auch nur Ansatzweise
Ich könnte bei meinem freundlichem VW Händler rein gucken - gedruckt krieg ich das aber nicht. Da steht dann quer über das ganze Blatt der Name des Mitarbeiters und das macht keiner.
